افزایش ناگهانی و 140 درصدی عوارض آزادراه ها!
بر اساس این مصوبه، سازمان راهداری و حمل و نقل جاده‌ای مصوب شد تا پایان امسال برای کلیه آزادراه‌های دولتی مذکور، سیستم اخذ عوارض الکترونیکی در کلیه باندها، به جز یک لاین در هر یک از باندهای رفت و برگشت را اجرایی کند.»
اگر طی روزهای اخیر سفری به یکی از شهرها را تجربه کرده باشید قطعا متوجه افزیش عجیب عوارض آزادراه‌ها شده‌اید.
اگر دراین خصوص گشتی در گوگل بزنید متوجه خواهید شد که در روزهای 18/19 فروردین ماه خبرهایی در این خصوص منتشر شده است. متن این خبرها به این شکل است:
«دولت در شرایط اوج کرونا و گرفتار شدن مردم در خانه ها قیمت های عوارض بزرگراه ها را افزایش داد و تهران - قم را به ۱۲۰۰ تومان رساند. این تصمیم دولت در جلسه شورای اقتصاد در ۲۱ اسفند ماه ۹۸ اتخاذ شده بود . پیشنهاد افزایش قیمت آزاد راه ها از سوی وزیر راه و شهرسازی به شورای اقتصاد و دولت اراپه شده بود که دولت با افزایش عوارض آزادراه ها موافقت کرد. در شرایط گرفتاری مردم که غالب کسب و کارها از شیوع کرونا خسارت سنگین دیده اند ، افزایش قیمت خدمات دولتی جای تامل دارد . آن هم افزایش ۱۴۰ درصدی عوارض ها که فشار بیشتری را به مردم خصوصا رانندگان حمل و نقل عمومی و باربری ها وارد خواهد کرد .
نرخ جدید عوارض آزادراه‌های دولتی برای سواری و وانت به شرح زیر است:
تهران- قم به طول ۱۳۵ کیلومتر با ۶ لاین رفت و برگشت: ۱۲۰۰ تومان
کرج - قزوین به طول ۱۰۰ کیلومتر با ۶ لاین رفت و برگشت: ۱,۲۰۰ تومان
بندرعباس- بندر شهید رجایی به طول ۳۵ کیلومتر با ۴ لاین رفت و برگشت: ۱,۲۰۰ تومان
کمربند جنوبی و غربی تبریز به طول ۳۵ کیلومتر با ۴ لاین رفت و برگشت: ۱,۲۰۰ تومان
همچنین ضریب قیمتی برای کامیونت و مینی بوس، ۲ (۲۴۰۰ تومان)، کامیون دو محوره و اتوبوس، ۳ (۳۶۰۰ تومان) و کامیون سه محوره و بیشتر، ۴ (۴۸۰۰ تومان) محاسبه می‌شود.
بر اساس این مصوبه، سازمان راهداری و حمل و نقل جاده‌ای مصوب شد تا پایان امسال برای کلیه آزادراه‌های دولتی مذکور، سیستم اخذ عوارض الکترونیکی در کلیه باندها، به جز یک لاین در هر یک از باندهای رفت و برگشت را اجرایی کند.»
اما نکته قابل بحث در این خصوص است که چرا باید در زمان بحران کرونا؛ در حالی که مردم در حال دست و پنجه نرم کردن روانی با بحران کرونا بودند چنین تصیمی اجرایی شده و با کمترین بازتاب خبری به جریان عادی تبدیل شود؟
علت افزایش 140 درصدی چیست؟ چرا باید این افزایش رویه 140 درصدی و صعودی داشته باشد در حالی که وضعیت جاده ها و آسفالت ها چنگی به دل نمی‌زند؟با اوضاع اتوبان ها هم که همه آشناییم و رضایت خاطر زیای همراه خود ندارد. افزایش آن هم با سیر صعودی 140 درصدی در میان بحبوحه کرونا که درآمد افراد دچار رکود شده نه تنها منطقی نیست که حتی شاید درست نیست.