جدیدترین قیمت خودرو در ۱۳ دی ؛ عقبگرد قیمت‌ها در بازار
رسانه کلیک- پس از انتشار برخی جزئیات درباره جدیدترین طرح شورای رقابت مبنی بر آزادسازی قیمت ۴۵ درصد از خودروهای تولید داخل، آرامش نسبی بازار خودرو در هم شکست و دوباره افزایش قیمت به جان این کالای پرطرفدار افتاد. اما در حال حاضر شاهد عقبگرد قیمت‌ها در این بازار هستیم.
به گزارش رسانه کلیک به نقل از ایران جیب، بازار خودرو کشور تحت تاثیر ثبات نرخ ارز درخواب عمیق فرو رفته و اکثر مشتریان در انتظار بهبود شرایط، دست از خرید کشیده‌اند. با این حال اعلام شیوه قیمت‌گذاری جدید خودروها از سوی شورای رقابت موجب القای جو روانی منفی و بروز هیجان در قیمت‌های این کالای مصرفی شد.
بعد از اعلام برخی جزئیات شیوه جدید قیمت‌گذاری خودروهای تولید داخل از سوی شورای رقابت در روز سه‌شنبه ۹ دی ماه، جنبه‌های روانی این مسئله بروز روند صعودی قیمت در بازار خودرو را به دنبال داشت. این امر با ابراز ناراحتی شدید بسیاری از مشتریان و مصرف‌کنندگان واقعی مواجه شد. که طی ماه‌های گذشته به امید بهبود شرایط در آینده، اقدام به خرید خودرو نکرده‌اند.
آقای رضا شیوا رئیس شورای رقابت، هفته گذشته طی مصاحبه با رسانه‌ها در این باره تصریح داشت: بر اساس برنامه‌ریزی خودروسازان حدود ۵۵ درصد ظرفیت تولید به خودروهای اقتصادی و تیراژ بالا که قیمت پایین‌تری دارند، اختصاص می‌یابد؛ این مدل‌ها از دستورالعمل سقف قیمتی شورای رقابت تبعیت خواهند کرد.
از طرف دیگر، خودروهای جدید و خاص‌تر که ۴۵ درصد تیراژ تولید را تشکیل می‌دهند از دستورالعمل جدید شورای رقابت (و در واقع آزادسازی قیمت بر اساس ارزش روز بازار) پیروی خواهند کرد. طبق صحبت‌های رئیس شورای رقابت محصولاتی همچون پژو ۲۰۷i اتوماتیک، پژو ۲۰۷ پانوراما دستی، سمند سورن پلاس، رانا پلاس با موتور ec5، رانا پلاس با موتور tu۵ ، دنا پلاس توربوشارژ دستی، دنا پلاس توربوشارژ اتوماتیک، هایما s5 توربوT هایما s۷ توربو اتوماتیکT ساینا اس، کوییک، شاهین، آریا، برلیانس، چانگان، آریو و تارا کی ۱۳۲ در قالب این طرح مشمول قیمت‌گذاری جدید خواهند شد.
اما این صحبت‌ها با مخالفت برخی مسئولان از جمله رئیس سازمان بازرسی کل کشور مواجه شد که در نتیجه شاهد فروکش کردن قیمت‌ها در روز پنجشنبه هفته گذشته بودیم. جدیدترین قیمت خودرو در شروع هفته جاری نیز روند کاهشی داشت و به گفته نمایشگاه‌داران به جز مشتریان واقعی و مصرف‌کنندگان نهایی کسی به بازار رجوع نمی‌کند.
برخی کارشناسان با انتقاد از تصمیمات شورای رقابت تاکید می‌کنند آزادسازی قیمت زمانی باید اجرایی شود که واردات خودرو نیز آزاد باشد و در این صورت رقابت در صنعت خودرو شکل خواهد گرفت.
بر اساس اطلاعات دریافتی و گزارش‌های میدانی، قیمت هر دستگاه پژو پارس سال در روز شنبه ۱۳ دی ۹۹ معادل ۲۰۲ میلیون تومان، پژو ۲۰۷ دستی سقف شیشه‌ای ۳۲۰ میلیون تومان، دنا معمولی ۲۵۵ میلیون، پژو پارس ال ایکس به قیمت ۲۴۵ میلیون، سایپا کوییک آر به قیمت ۱۴۶ میلیون، سایپا کوییک معمولی ۱۴۰ میلیون، پژو پارس دوگانه سوز ۲۳۳ میلیون، سمند دوگانه سوز ۲۲۴ میلیون، پژو ۲۰۷ دستی ۲۸۰ میلیون، تیبا هاچبک ۱۲۸ میلیون، تیبا صندوقدار ۱۱۹ میلیون و پژو ۲۰۶ تیپ ۲ حدود ۱۹۰ میلیون قیمت گذاری شده‌اند. همچنین محصولاتی همچون پراید ۱۳۱ و ساینا به ترتیب با بهای ۱۰۸ و ۱۳۲ میلیون تومان ارزش‌گذاری شده‌اند. پژو ۴۰۵ نیز معادل ۱۸۷ میلیون تومان از مشتریان وجه نقد طلب می‌کند.