مشکلات گیربکس اتوماتیک ۲۰۶ و + راهکار

معرفی پژو 206 اتوماتیک در بازار ایران

مشکلات گیربکس اتوماتیک ۲۰۶ و + راهکار

پژو 206، یکی از خودروهای پرطرفدار دو دهه اخیر در ایران، محصولی است که با گیربکس از نوع تیپ ترونیک به بازار عرضه شده است. این گیربکس با همکاری شرکت رنو فرانسه تولید شده است و طراحی و ساخت آن به تطابق با استانداردهای جهانی انجام شده است. پژو 206 با شتاب بالا، خصوصیات دینامیکی ممتاز، سازگاری با محیط زیست و مصرف سوخت کم، به یکی از خودروهای برتر با گیربکس تیپ ترونیک تبدیل شده است.

همانطور که می‌دانید، گیربکس این خودرو به عنوان بخش حیاتی و اساسی موتور محسوب می‌شود. این گیربکس نه تنها وظیفه انتقال نیرو را بر عهده دارد، بلکه سرعت و نیروی تولید شده توسط موتور نیز توسط آن کنترل می‌شود. در ادامه، مشخصات گیربکس 206، انواع مختلف گیربکس‌ های این خودرو و مسائل مرتبط با گیربکس 206 را به تفصیل شرح می‌دهیم.

درباره گیربکس اتوماتیک ۲۰۶ یا گیربکس AL4

گیربکس 206، یا به عبارت دیگر گیربکس AL4، یک گیربکس اتوماتیک با پنج دنده عمودی است، که شامل چهار دنده برای جلو حرکت و یک دنده عقب می‌شود.

این گیربکس یک سیستم الکترومکانیکی است که توسط یک واحد کنترل به نام EGS کنترل می‌شود. گیربکس هوشمند AL4 قادر است الگوی تعویض دنده را بر اساس نیاز و سبک رانندگی فرد تنظیم کند.

از جمله ویژگی‌ های مثبت گیربکس 206 (AL4) می‌توان به کیفیت مناسب آن نسبت به سایر گیربکس‌ ها اشاره کرد. این گیربکس از سیستم تعویض کلاچ سیاره‌ ای بهره می‌برد و این امکان را فراهم می‌کند که تعویض دنده به صورت دستی یا اتوماتیک انجام شود. همچنین، محدوده سرعت مناسبی برای دنده‌ ها وجود دارد.

اجزاء اصلی گیربکس 206 (AL4) شامل:

  • مبدل گشتاور (تورک کانورتر)
  • پمپ روغن
  • مجموعه محور ورودی و بلوک هیدرولیک
  • دیفرانسیل
  • محور خروجی گیربکس

انواع سنسور ها در گیربکس اتوماتیک ۲۰۶

در گیربکس 206، از چندین نوع سنسور برای اندازه‌گیری و کنترل پارامترهای مختلف استفاده می‌شود. انواع سنسورهای موجود در این گیربکس عبارتند از:

  • سنسور سرعت ورودی گیربکس (سنسور سرعت توربین): این سنسور اطلاعات مربوط به سرعت توربین را به واحد کنترل الکترونیکی گیربکس (EGS) اعلام می‌کند. این اطلاعات برای تشخیص میران لغزش توربین و کنترل میزان لغزش ترمز استفاده می‌شود.
  • سنسور سرعت خودرو: این سنسور اطلاعات مربوط به سرعت حرکت خودرو را به واحد کنترل موتور (ECU) اعلام می‌کند و این اطلاعات از طریق شبکه CAN به EGS ارسال می‌شود. (در تیپ 6 این خودرو، سنسور سرعت وجود ندارد و اطلاعات سرعت از سنسور چرخ‌ ها دریافت می‌شود.)
  • سنسور دمای روغن: این سنسور دمای روغن را به EGS اعلام می‌کند. EGS از این اطلاعات برای تنظیم فشار روغن و کنترل گیربکس در شرایط دمایی متفاوت و بالا استفاده می‌کند.
  • سنسور فشار روغن: این سنسور فشار روغن قبل از کلاچ‌ ها و ترمز ها را به EGS اعلام می‌کند تا EGS، فشار مدار را توسط شیرهای برقی تنظیم فشار کنترل کند.

تعمیر گیربکس اتوماتیک ۲۰۶

گیربکس یکی از اجزای بسیار حیاتی در خودروهای پژو ۲۰۶ است، و با گذشت زمان و استفاده مداوم، ممکن است مشکلاتی در عملکرد آن به وجود آید. در اینجا، با کمک تخصصی تعمیر گیربکس اتوماتیک ۲۰۶ در تهران، به بررسی مشکلات رایج این گیربکس و راه‌حل‌ های آن می‌پردازیم.

  • نشت روغن: یکی از مشکلات رایج در گیربکس ۲۰۶، نشت روغن است. نشت مداوم روغن می‌تواند عملکرد گیربکس را تحت تاثیر قرار داده و باعث کاهش راندمان و عمر مفید آن شود. برای رفع این مشکل، لازم است محل نشت روغن را پیدا کرده و در صورت نیاز، قطعات معیوب را تعویض کرده و سیستم را با روغن مناسب پر کنید.
  • صداهای غیرعادی: صداهایی نظیر خرد شدن، جیغ یا صداهای غیرعادی دیگر ممکن است نشانگر وجود مشکلات در گیربکس باشند. این مشکلات ممکن است ناشی از کاهش روغن گیربکس، لغزش دیسک کلاچ، خرابی بلبرینگ‌ ها یا عوامل دیگر باشند. برای تشخیص و رفع دقیق مشکل، بهتر است به کمک یک تعمیرکار تخصصی مراجعه کنید.
  • دنده‌ های سخت یا گیر کردن دنده: مشکلات در تغییر دنده‌ ها ممکن است ناشی از خرابی در مکانیسم ترمز کلاچ، کابل کلاچ یا دیگر قطعات گیربکس باشد. برای تعمیر این مشکلات، توصیه می‌شود به یک تعمیرکار متخصص مراجعه کنید.
  • ترمز کلاچ سفت یا لغزشی: اگر ترمز کلاچ گیربکس شما سفت است یا لغزش دارد، ممکن است مشکل در سیستم هیدرولیک کلاچ و یا قطعات فرسوده باشد. در این حالت، بهتر است تعمیرکار متخصص را جهت تشخیص و انجام تعمیرات لازم مراجعه کنید.
  • گیر کردن دنده در حالت عادی: اگر با گیر کردن دنده در حالت عادی مواجه می‌شوید، ممکن است مشکل از سیستم کلاچ یا مکانیسم دنده باشد. بررسی و تعمیر این قسمت‌ها برای بهبود عملکرد گیربکس الزامی است.

برای جلوگیری از بروز مشکلات گیربکس، نگهداری منظم و تعویض به موقع روغن گیربکس ضروری است. همچنین، تعمیر گیربکس ۲۰۶ بهتر است توسط تعمیرکاران مجرب و تخصصی انجام شود. در صورتی که مشکلات بیشتر از توانایی شما باشند، به نمایندگی مجاز خودرو مراجعه کنید. با رعایت نکات فوق و مراجعه به تعمیرکاران تخصصی، می‌توانید از عملکرد بهینه گیربکس ۲۰۶ خود لذت ببرید و مشکلات آن را به حداقل برسانید.

تعمیرگاه تخصصی گیربکس اتوماتیک چه ویژگی های باید داشته باشد؟

تعمیرگاه مناسب برای گیربکس خودروی ۲۰۶ باید شامل موارد زیر باشد:

  • تخصص در گیربکس ۲۰۶: تعمیرگاه باید دارای تخصص و تجربه کافی در زمینه تعمیر و نگهداری گیربکس خودروی ۲۰۶ باشد. این شامل دانش فنی و مهارت‌ های لازم برای تعمیر مشکلات مرتبط با گیربکس این خودرو می‌شود.
  • تجهیزات و ابزار های پیشرفته: تعمیرگاه باید از تجهیزات و ابزارهای پیشرفته برای تعمیر و تشخیص مشکلات گیربکس ۲۰۶ استفاده کند. این شامل ابزارهای تشخیص خطا، دستگاه‌ های تعمیر و تعویض قطعات گیربکس و سایر ابزارهای مورد نیاز برای تعمیر صحیح گیربکس است.
  • قطعات یدکی اصلی: تعمیرگاه باید دسترسی به قطعات یدکی اصلی و باکیفیت برای تعمیر و تعویض قطعات گیربکس ۲۰۶ داشته باشد. استفاده از قطعات اصلی و تایید شده توسط سازنده، از بروز مشکلات بعدی جلوگیری می‌کند و اطمینان از کیفیت تعمیر را برای مشتریان ایجاد می‌کند.
  • تعمیرکاران ماهر و مجرب: تعمیرگاه باید تعمیرکاران ماهر و مجربی را در خدمت داشته باشد. این مکانیک‌ ها باید توانایی تشخیص صحیح مشکلات گیربکس را داشته باشند و توانایی تعمیر و تعویض قطعات را به درستی داشته باشند.
  • خدمات مشتریان: تعمیرگاه باید خدمات مشتریانی را ارائه دهد که شامل ارائه مشاوره فنی، تخصیص زمان مناسب برای تعمیر، ارائه گزارش تعمیرات باشد. همچنین، ارائه گارانتی برای خدمات ارائه شده باشد.
  • قیمت منصفانه: تعمیرگاه باید قیمت‌ های منصفانه و رقابتی برای خدمات تعمیر گیربکس اتوماتیک ۲۰۶ ارائه دهد. البته، قیمت پایین تنها عامل تعیین‌ کننده نیست و کیفیت خدمات نیز باید در نظر گرفته شود.

 

ارسال نظر